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动力电池扩张热潮锂电池与铅酸电池并存市场

时间:2019-08-15 19:48:47 来源:互联网 阅读:1次

  在车市低迷的大环境下,新能源汽车异军突起,产销两旺。据中国汽车工业协会数据显示,2015年1月份-8月份,新能源汽车生产11.8万辆,销售10.87万辆,同比分别增长2.6倍和2.7倍。

  与此同时,新能源汽车的电池需求增长迅猛,企业数量从2008年的10余家飞速增长到目前的100余家。新一轮动力电池扩张热潮正在展开。

  据粗略统计,今年以来,有21家上市公司共计斥资约逾600亿元,抢占动力电池市场,可以说,电池行业已经成为资本市场厮杀角逐的主战场。

  一位不具名的行业分析师对表示,全球的市场主要被中、日、韩三国占据,其中,日本和韩国占全球动力电池市场近70%。 主要是因为其细分行业处于地位,行政壁垒少,整车厂和系统集成商的系统集成能力远高于中国纯生产商。

  另一方面,新能源汽车的推广情况并不乐观,据工信部统计显示,目前国内新能源汽车累计销售18. 4万辆,离 十二五 规划提出的2015年销量达到50万辆目标仍有约 1万辆的差距。

  北京理工大学辆国家工程实验室副主任林程在接受采访时表示,由于目前国内电动汽车市场并不成熟,对于电池的材质和能耗,国家也未有统一的标准,还存在着严重的地方保护,直接导致电池行业整体呈现出鱼龙混杂,产品质量参差不齐的现状。

  此外,在走访调查中发现,一方面,三、四线城市的街道上充斥着2万元左右的 低速电动车 ,混乱的市场现状亟待解决;另一方面,龙头车企北汽新能源已经迈出从依赖进口到技术破冰的关键一步。

  齐鲁证券表示: 行业拐点已至,高歌猛进正当时。

  21家公司斥资逾600亿元抢占市场

  据中汽协公开数据显示,截至2015年7月底,我国累计生产新能源汽车超过22万辆,其中,2014年之后产量约占总产量的84%,呈现出爆发式增长。

  齐鲁证券认为,预计未来十年将是新能源汽车产业高速发展期。

  大部分电池企业对此预估不足,从技术、生产、检测等方面准备的都不到位。在政策补贴力挺的情况下,可以预见的是,今年动力电池企业会大幅扩产,行业也将面临重新洗牌,产业整合将会在未来几年内成为新常态。 林程在接受采访时表示。

2017年广州生鲜食品企业
2013年郑州社区B+轮企业
2016年珠海社区E轮企业

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